泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

激光熔敷技術(shù)具有很大的技術(shù)經(jīng)濟效益，廣泛應(yīng)用于機械制造與維修、汽車制造、紡織機械、航海與航天和石油化工等領(lǐng)域。熔覆后的工件表面可能存在氣孔，裂紋，成分及組織不均勻，光潔度低等缺陷給后續(xù)加工造成了一定困難。本文結(jié)合活塞桿實際加工過程中的問題，分析了超聲拋光機理，實驗證實了超聲拋光技術(shù)提高熔覆涂層表面光潔度的合理性。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過程中覆層與基體結(jié)合強度差的矛盾，這就為表面修復(fù)提供了一個很好的途徑。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

徐濱士等在評述再制造產(chǎn)品質(zhì)量內(nèi)涵的時候闡明：再制造零件質(zhì)量是從其幾何尺寸、材料組織及服役性能和壽命等多方面對再制造零件的綜合評價，主要考慮再制造零件是否存在氣孔和裂紋等缺陷、性能是否達(dá)到服役條件要求、壽命能否經(jīng)歷下一個服役周期等。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

軸類零件的修復(fù)

通常軸類零件主要失效的原因有軸變形、軸斷裂、軸表面失效。研究表明，發(fā)電機轉(zhuǎn)軸、各種傳動軸等軸類零件的破壞主要是以磨損為主的。其中軸變形、軸斷裂是不可以修復(fù)的，而以磨損為主的表面失效是可以修復(fù)的。采用大功率激光熔覆修復(fù)技術(shù)，可在軸類零件表面失效的部分，激光熔覆一層鐵基合金材料，使得熔覆合金層的零件表面有良好的機械性能，將報廢的零件再次使用。船舶激光修復(fù)加工